2006-04-11 作者: 來源:
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大連創新董事長兼總經理高成名(左)與CAXA PLM事業部副總經理薄建元暢談合作感受 |
項目驗收會現場 |
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雙方項目負責人合影 |
大連創新管理層對以PDM為基礎平台的企業信息化項目非常重視,自2003年3月開始選型以來,曾廣泛調研國內外多家公司及其產品,經過長達兩年多的比較分析,最後為CAXA V5產品的先進性和CAXA貼近用戶的周到服務折服,堅定走上了與CAXA合作的道路。
大連創新長期專注於中型、重型卡車發動機齒輪及變速箱的設計、製造與總成,已形成了產品跨行業(汽車、農機、紡織機、工程機械等)、品種跨集團(一汽集團、二汽集團、紡織機械集團)的生產銷售格局,在我國中型、重型卡車柴油發動機齒輪配套中占主導地位。目前,我國重型汽車100%采用的都是柴油發動機,年產60萬台套,並在20年以內仍將是動力首選。2005年以來,隨著中國重型汽車市場呈現多方利好局麵,跨國公司在中國重型車領域的合資步伐加快,重型汽車市場競爭正在呈現出新的變化,開始由國內的、局部的、不完整的競爭轉向國際化的、全方位的、立體化競爭。據一些專家表示,作為重型汽車關鍵技術和關鍵零部件之首,中國柴油發動機綜合技術較之國外先進發動機水平落後8~10年,尤其是變速器及齒輪箱等配套零部件的自主開發能力仍然薄弱,為新車型配套的能力遠遠不夠。麵對重型汽車配套齒輪零部件行業日益激烈的市場競爭和巨大的市場空間,大連創新管理層敏銳地意識到必須利用先進的信息技術手段來提高產品研發能力,縮短新產品研製周期,擴大產能,降低成本,一方麵快速響應主機廠的需求,另一方麵提高自身設計水平、裝配工藝水平及質量管理水平,樹立企業知名品牌,才能最終贏得客戶、贏得市場,成為行業領頭羊。
CAXA V5采用開放的、標準的體係架構,擁有圖文檔管理、項目管理、產品結構與配置管理、工作流程管理、工藝設計與工藝數據管理、製造過程管理、知識管理、供應鏈協同等完整的PLM功能集合,為大連創新的可持續化發展和信息化戰略實施提供了堅實基礎。大連創新董事長兼總經理高成名先生在CAXA V5 PDM項目驗收會上肯定地說,“CAXA V5 PDM的強大功能與我公司實際需求的成功對接,表明我公司在產品數據管理上將成功借助當今世界先進的信息化技術,實現產品數據和控製流程的規範,使產品開發過程滿足TS16949的要求,它不僅使我們的設計效率大幅度提高,技術文件的安全性得到加強,而且將有效地促進團隊合作意識的增強和知識管理的開展,將有效地加快技術人才培養以及促其快速成才。”
CAXA V5采用國際先進的構件用於CAXA V5企業協同平台中,使得CAXA V5具有良好的穩定性、高度的安全性和易擴展性。CAXA V5多樣的客戶化定製工具,如數據模型定製工具、表單定製工具、行業應用模版等,在很大程度上降低了PLM係統的實施工作量,保證了企業PLM項目投資成功率。這也是大連創新CAXA V5 PDM項目在短短3個月的時間內即完成實施,成功上線的關鍵因素。可以預見,隨著大連創新產品開發管理和經營管理模式的轉變,CAXA V5 PDM 將為企業全麵實現信息化奠定堅實基礎,推動大連創新在中國重型汽車產業的春天來臨之際進入新的發展階段。