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廣西方盛實業:CAXA軟件在廣西方盛實業股份有限公司車橋分公司的應用

2005-01-25    作者:    來源:caxa

    廣西方盛實業股份有限公司車橋分公司具有多年從事中、重型車橋研發和製造經驗,目前擁有三條以加工中心、專用設備、和通用設備組成的橋殼生產線,鼓式製動器生產線,主減速器裝配線,橋總成裝配線及塗裝車間,已經成功開發並實現大批量生產多種重型車橋和中高檔客車車橋。2003年年產值超兩個億。現有員工近600人,其中工程技術類人員近百人。
  當今市場競爭激烈,要求企業不斷推出新產品,傳統的開發手段很難滿足快速響應的要求,企業決定引入計算機輔助設計軟件繪製產品模型,用模型輔助識圖、生產,提高生產效率,縮短產品開發周期,為產品的順利完工提供技術支持和質量保障。
  通過對各種設計軟件的認真比較,由於CAXA軟件在實用性、經濟性、可操作性等方麵有其較大優勢,根據企業實際需要,我們首先在產品開發部門引入了CAXA實體設計和CAXA電子圖版,通過一段時間的使用,CAXA軟件在我公司的新產品開發方麵起到了重要的作用,大大提高了產品開發的一次成功率,縮短了開發周期。大家一致認為:CAXA軟件不僅是我們中國人擁有自主版權的優秀軟件,而且功能強大、使用簡單、工作效率高,具有國際先進水平。
  由於CAXA在我公司產品開發部門的成功使用,在今年,我公司又追加引進了CAXA軟件的數量,擴大了使用部門的範圍,軟件在新增使用的部門的作用也正在逐漸顯現出來。

  下麵是我公司利用CAXA實體設計與北京、廈門三家企業聯合共同開發的一個新型高檔客車車橋殼體的簡要過程:
1、零件設計
  利用CAXA簡單、快速的建模功能,在最短時間裏按照客戶提供的外部接口尺寸和性能要求,設計出合適的零件

  利用已設計出的部件確定新零件關鍵尺寸及定位


  細化零件設計並完成渲染,得出零件最終狀態

  

2、利用軟件的幹涉檢查功能,設計出合格的零件
  按照安裝位置尺寸做局部幹涉檢查,發現存在幹涉區域

  在局部模擬裝配中利用相鄰的零件邊界,做出精確的去除幹涉區域的截麵,使設計出來的零件無幹涉現象,又滿足兩零件間焊接時需要盡量貼合的要求。



3、完成零件設計後做出總成模型
  經過渲染處理的零件,達到更佳的視覺效果;通過總成模型,清楚的表達出各個零件的位置

4、製作出動畫效果
  通過動畫效果,清楚的表達出各個零件組裝、焊接的先後順序

5、轉化為二維圖紙
  利用三維實體轉化為二維圖形,稍做修改並標注後得到二維圖紙

  自CAXA軟件在我公司引入並在產品開發部門開始使用後,提高了新產品開發的一次成功率,有效的縮短了產品開發周期,給我公司創造了良好的經濟效益和社會效益。展望未來,我公司下一步將在工藝、工裝設計方麵更有效的結合CAXA軟件,使產品開發更高效、更係統、更規範。同時也希望CAXA公司繼續努力,開發出更新、更實用、更貼近企業實際需求的設計軟件,共同促進我國製造業的發展。

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