多功能氣動閥

藍玫瑰

本發明的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構新穎、功能多、定位精準、占用空間小、啟停靈敏、控製調速氣缸做任意位置啟停的多功能氣動閥。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種多功能氣動閥，包括閥體，其特征在於所述閥體為換向閥體，換向閥體內設有換向閥腔和刹車閥腔，換向閥體一端設有換向控製端蓋，另一端對應彈簧設有複位端蓋，換向閥腔包括正轉換向閥腔和反轉換向閥腔，刹車閥腔包括梭閥腔和刹車控製閥腔，換向閥體上端設有進氣孔、正轉排氣口和反轉排氣口，下端設有正轉出氣口和反轉出氣口，進氣孔下端一側與正轉換向閥腔相連通，另一側與反轉換向閥腔相連通，正轉換向閥腔上端與正轉排氣口相連通，下端與正轉出氣口相連通，反轉換向閥腔上端與反轉排氣口相連通，下端與反轉出氣口相連通，所述換向控製端蓋上設有正轉進氣口和反轉進氣口，所述閥芯密封圈上端設有左刹車閥腔進氣通孔和右刹車閥腔進氣通孔，正轉進氣口與正轉換向閥腔和左刹車閥腔進氣通孔相連通，左刹車閥腔進氣通孔經左氣孔與梭閥腔相連通，反轉進氣口與反轉換向閥腔和右刹車閥腔進氣通孔相連通，右刹車閥腔進氣通孔經右氣孔與梭閥腔相連通，梭閥腔經氣路與刹車控製閥腔相連通，所述刹車控製閥腔側麵依次設有刹車氣缸控製口Ⅰ、氣源進口和刹車氣缸控製口Ⅱ，所述正轉換向閥腔和反轉換向閥腔內分別設有閥芯密封圈、換向閥芯、換向閥套Ⅰ、換向閥套Ⅱ、換向壓套和換向彈簧，所述換向閥芯穿過正轉換向閥腔內設有的活塞腔和出氣腔，一端與活塞腔內的活塞固定連接，另一端經出氣腔中的換向彈簧與換向閥複位端蓋上的彈簧定位槽相接觸連接，出氣腔內的換向閥芯上依次固定設有換向閥套Ⅰ、換向閥套Ⅱ，並經換向壓套固定，所述刹車控製閥腔內設有刹車壓套、刹車隔套Ⅰ、刹車閥芯、刹車隔套Ⅱ、刹車彈簧和刹車彈簧座，刹車閥芯上間隔設有密封環，刹車閥芯一端與刹車活塞固定連接，另一端經刹車彈簧與刹車彈簧座相接觸連接，刹車隔套Ⅰ、Ⅱ串接在刹車閥芯上，刹車隔套Ⅰ、Ⅱ內端分別與刹車閥芯上的密封環密封連接，外端與刹車閥腔壁固定密封連接，刹車隔套側麵設有通氣孔，通氣孔與刹車氣缸控製口Ⅰ、氣源進口和刹車氣缸控製口Ⅱ相對應，所述梭閥腔內兩端固定設有閥口套，中間設有梭閥閥芯，以利於調整正反轉的刹車。

本發明可在閥體上端設有控製閥體，所述控製閥體是由控製閥杆、控製活塞、控製端蓋、排氣端蓋、控製閥芯、控製壓套、密封墊圈和固定螺栓組成，控製閥體中心設有控製閥腔，上端設有控製排氣口，下端設有出氣通道，一側設有主氣源接口，控製閥體一端經固定螺栓與控製端蓋固定連接，另一端經固定螺栓與排氣端蓋固定連接，控製端蓋上設有控製進氣口，排氣端蓋上設有回氣進氣口，控製排氣口、出氣通道、主氣源接口、控製進氣口和回氣進氣口分別與控製閥腔相連通，控製閥腔內設有控製活塞、控製閥杆、密封墊圈、控製閥芯和壓套，控製閥杆一端與控製活塞固定連接，另一端與控製閥芯固定連接，控製閥芯一端與控製閥腔內的閥壁相對應，另一端與控製壓套相對應，控製閥芯側麵與控製排氣口相對應，另一側與出氣通道相對應，控製閥杆側麵與主氣源接口相對應，以達到安全控製的作用。

本發明可在閥體下端設有快速排氣閥體，已達到排氣快、啟停靈敏的作用，所述快速排氣閥體內設有正轉排氣閥腔和反轉排氣閥腔，側麵設有正轉排氣口和反轉排氣口，正轉排氣閥腔與正轉出氣口相連通，反轉排氣閥腔與反轉出氣口相連通，正轉排氣閥腔和反轉排氣閥腔內設有排氣閥口套和排氣閥芯，排氣閥芯上設有橡膠密封圈，使閥芯上下運動時起到密封作用。

本發明所述換向閥杆是由杆體、杆頸和彈簧定位套組成，杆頸一端與杆體固定連接，另一端與彈簧定位套固定連接，以利於氣體經杆頸的空間通過。

本發明所述換向閥杆37的彈簧定位套60後端設有帶錐度的斜麵61，通過移動杆體，斜麵部分起到調節流量大小的作用。

本發明由於采用上述結構，大大減少了串行傳送技術的配線，配管和元件，具有結構新穎、集換向控製、刹車控製、流量控製以及多級安全控製功能於一身、定位精準、占用空間小、啟停靈敏、安全可靠、節省空間，簡化拆裝，工作效率高，維護簡單等優點。

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頂一頂！！

風中舞者

好東西

cx8789

要是有各種型號的圖集就好了